Dirigenti della British Automobile Industry Association: i veicoli elettrici cinesi entrano nel Regno Unito a vantaggio dei consumatori e dell’industria automobilistica
Mike Hos, CEO di British Automobile Manufacturers and Trade Associations, ha dichiarato in un'intervista esclusiva con Xinhua News Agency che più marchi cinesi di veicoli elettrici sono entrati nel Regno Unito, il che non solo riduce il prezzo dei veicoli elettrici, ma incoraggia anche l'innovazione del settore per consentire ai consumatori e consumatori e consumatori e consumatori e L'industria automobilistica ne ha beneficiato.
Fondata nel 1902, la British Automobile Manufacturers and Trade Associations è una delle associazioni di settore più grandi e influenti del Regno Unito. Hois ha detto ai giornalisti che, rispetto ad altre economie sviluppate, il mercato britannico ha soglie di ingresso basse, l’ambiente è molto aperto e la concorrenza è molto agguerrita, attirando marchi automobilistici da paesi e regioni come Europa, Stati Uniti, Giappone e Cina.
Hois ha affermato che, in quanto mercato automobilistico, produttore ed esportatore più grande del mondo, la Cina ha accelerato lo sviluppo dell’industria dei veicoli elettrici negli ultimi anni, mostrando un vantaggio di scala significativo, che la aiuta a partecipare attivamente alla concorrenza internazionale. Negli ultimi anni, i consumatori britannici si sono aperti all’ingresso nel mercato britannico dei marchi automobilistici cinesi, in particolare dei veicoli elettrici cinesi.
Secondo i dati della China Automobile Industry Association, le esportazioni automobilistiche cinesi sono state di 4,91 milioni di veicoli nel 2023, con un aumento su base annua del 57,9%. Tra questi, i veicoli a nuova energia hanno esportato 1.203 milioni, con un aumento del 77,6% su base annua.
Hoss ritiene che l’industria automobilistica globale stia attualmente affrontando molte sfide, tra cui maggiori attriti commerciali, aumenti protezionistici e conflitti regionali, che devono continuare a lavorare in nuovi settori come l’elettrificazione e la guida autonoma. L’industria automobilistica globale dovrebbe condividere i costi attraverso una stretta cooperazione e lavorare insieme. Ha sottolineato che la cooperazione tra l'industria automobilistica britannico-cinese ha promosso gli scambi e i piani di innovazione dei due paesi, e che molti marchi cinesi hanno creato un centro di ricerca e sviluppo nel Regno Unito.
Parlando delle prospettive di sviluppo del mercato britannico dei veicoli elettrici, Hois ha detto ai giornalisti che c'è ancora molta strada da fare per raggiungere la popolarità dei veicoli elettrici britannici. L'insufficiente potere dei consumatori, i prezzi relativamente alti e un minor numero di strutture di ricarica pubbliche influiscono sui consumatori per decidere gli acquisti.
Secondo i dati del Parlamento britannico, la quota attuale dei veicoli elettrici nel mercato automobilistico britannico ammonta solo al 3% circa.
Hois ha affermato che i produttori di automobili e le associazioni di categoria britanniche chiedono al governo britannico di fornire soluzioni per espandere l'uso dei veicoli elettrici, compresa la riduzione delle tasse e l'esenzione per i consumatori, e l'accelerazione della costruzione di strutture di ricarica pubbliche.