Secondo i media stranieri, la casa automobilistica giapponese ISUZU investirà 43 miliardi di yen ($ 280 milioni) per costruire un nuovo impianto di produzione automobilistico nella Carolina del Sud, negli Stati Uniti, per affrontare la nuova politica tariffaria attuata dal presidente degli Stati Uniti Trump.
La politica tariffaria di Trump metterà alte tariffe su auto e parti importate dal Messico e dal Canada negli Stati Uniti, causando problemi alle case automobilistiche che si basano sugli impianti di produzione nei due paesi. Attualmente, molte compagnie automobilistiche producono auto in Messico e in Canada e le esportano sul mercato statunitense.
Isuzu ha dichiarato il 12 febbraio che la sua nuova fabbrica statunitense dovrebbe essere completata e messa in produzione entro il 2027. Entro il 2028, si prevede che il nuovo impianto impiegherà più di 700 lavoratori e raggiungerà una produzione annuale di 50, 000 unità per il 2030. La fabbrica adotterà un metodo di fabbricazione del Northecine per il Nortine. veicoli da una prospettiva a lungo termine, rafforzando al contempo la catena di approvvigionamento del veicolo.
In una dichiarazione, Isuzu ha affermato che, prestando molta attenzione all'applicazione di veicoli commerciali elettrici a medio e lungo termine, la nuova fabbrica introdurrà un sistema di produzione con modelli variabili e produzione variabile, che può anche soddisfare le esigenze di produzione dei veicoli a motori a combustione interna. In particolare, la fabbrica diventerà la prima fabbrica del gruppo ISUZU ad adottare una linea di produzione senza cinture e prive di trasporto, raggiungendo una linea di produzione altamente avanzata, flessibile e scalabile. Al fine di stabilire un sistema di garanzia della qualità a pieno processo, la fabbrica realizzerà l'automazione dell'ispezione per eliminare gli errori operativi, garantire la tracciabilità delle parti e introdurre metodi come il rilevamento delle immagini per impedire che eventuali prodotti difettosi perdono.
Isuzu è entrato nel mercato nordamericano nel 1984. Il Nord America è uno dei mercati importanti dell'azienda, con Isuzu che ha venduto un record 44, 000 veicoli nel mercato nordamericano nell'anno fiscale 2024. Attualmente la società sta cercando di rafforzare la sua produzione, vendite e servizi in Nord America. L'obiettivo di Isuzu è quello di espandere ulteriormente la propria attività in Nord America promuovendo l'approvvigionamento localizzato delle parti richieste per i veicoli elettrici puri (BEV) e la domanda di veicoli elettrici puri continuerà a crescere a medio e lungo termine. Nell'agosto 2024, ISUZU ha lanciato camion leggeri Pure Electric (BEV) nel mercato nordamericano e ha iniziato a fornire servizi di Internet of Vehicles.
Vale la pena ricordare che il primo ministro giapponese Shigeru Ishiba ha menzionato specificamente il problema del piano di Isuzu di costruire fabbriche negli Stati Uniti e creare posti di lavoro durante il suo incontro con il presidente degli Stati Uniti Trump la scorsa settimana. Allo stesso tempo, Shigeru Ishiba ha anche affermato che la Toyota Motor Company prevede anche di annunciare più investimenti negli Stati Uniti.