Il 17 dicembre, Mercedes-Benz ha annunciato che il suo sistema di guida autonomo pilota di guida aggiornato è stato ufficialmente approvato dall'autorità tedesca del trasporto automobilistico federale.
È stato riferito che in determinate condizioni, i conducenti possono utilizzare il sistema di guida autonomo pilota Mercedes-Benz sul 13, 191- chilometro della rete autostradale tedesca e l'unità a una velocità massima di 95 chilometri all'ora, rendendo il pilota di guida il sistema di certificazione di guida autonoma L3 più veloce in veicoli prodotti in serie standard.
Allo stesso tempo, Mercedes-Benz ha affermato che il suo ultimo sistema di guida autonomo pilota di guida dovrebbe essere disponibile in Germania nella primavera del 2025 e il prezzo di partenza rimarrà invariato a 5.950 euro, inclusa l'IVA. I clienti pilota di unità esistenti possono ottenere l'aggiornamento gratuitamente tramite OTA (tecnologia di aggiornamento over-the-air) e l'aggiornamento del software non richiede alcuna modifica a qualsiasi parte del veicolo. È stato riferito che le berline di lusso S-Classe M Mercedes-Benz e EQS possono scegliere di essere equipaggiate con il sistema di guida autonomo pilota.
Quando viene attivato il sistema di guida autonomo pilota di guida, il conducente può svolgere legalmente altre attività, come guardare la TV, guardare film attraverso l'applicazione Sony Ridevu, leggere giornali, lavorare o riposare. Ciò consente ai clienti di guidare più frequentemente e per periodi di tempo più lunghi in modalità di guida autonoma, facendo un uso migliore del loro tempo libero.
L'obiettivo di sviluppo di Mercedes-Benz Drive Pilot è quello di fornire ai clienti velocità più lunghe, tempi di guida più lunghi, maggiore comfort e sicurezza. Attualmente, la legge tedesca consente una velocità massima di 130 km/h per i veicoli autonomi. Mercedes-Benz spera che le sue auto equipaggiate con sistemi di guida autonomi saranno in grado di raggiungere questa gamma di velocità nel 2030.
Vale la pena notare che il sistema di guida autonomo L3 può assumere alcune attività di guida, ma richiede comunque la supervisione del conducente. Quando il veicolo richiede l'intervallo del conducente, il conducente deve essere pronto a controllare il veicolo in qualsiasi momento.