Secondo i rapporti sui media stranieri, la startup svedese di camion senza conducente Einride sta discutendo con le banche sulla quotazione sul mercato azionario degli Stati Uniti entro la fine dell'anno.
I principali azionisti di Einride includono la società di private equity EQT e la società di gestione degli investimenti statunitensi Capital Group, che possono essere elencati già in autunno, hanno affermato le persone che hanno familiarità con la questione. Con il forte interesse del mercato per la guida autonoma e le tecnologie di intelligenza artificiale, la società sta anche cercando di raccogliere almeno $ 200 milioni in un giro di finanziamenti in vista della sua IPO.
Il finanziamento potrebbe mettere Einride a $ 3 miliardi, rispetto alla sua precedente valutazione di $ 1,1 miliardi. Le banche si aspettano che la loro offerta pubblica iniziale valga più di $ 5 miliardi in base alla domanda del mercato per camion senza conducente e tecnologie di guida autonome. Resta inteso che le entrate di Einride nel 2024 sono 43 milioni di dollari e l'importo dell'ordine è di circa $ 830 milioni.
Ciò significa che la società seguirà le orme delle startup svedesi domestiche come lo streaming della piattaforma di servizi musicali Spotify e la società di tecnologia di pagamento Klarna, diventando l'ultima startup europea per indirizzare le azioni statunitensi. È stato riferito che il più grande mercato di Einride è negli Stati Uniti, con molti dei suoi clienti e azionisti negli Stati Uniti.
"Al momento, il campo dei camion autonomi è molto popolare. Il mercato è molto interessato all'industria guidata dall'IA. Molti dei coetanei di Einride sono molto apprezzati."
Einride ha rifiutato di commentare le notizie di cui sopra.
Einride annuncerà anche di recente che ha avviato le operazioni negli Emirati Arabi Uniti, che potrebbe essere il più grande progetto di camion senza conducente al mondo. Il progetto, annunciato per la prima volta nel 2023, coinvolgerà 200 camion autonomi e 100 veicoli con equipaggio. Insieme, costruiranno una rete merci con una lunghezza pianificata di 550 chilometri negli Emirati Arabi Uniti.
È stato riferito che Einride è stata fondata in Svezia nel 2016 da Robert Falck e Linnéa Korneheh Falck. Il camion elettrico a guida autonoma dell'azienda ha un'apparizione avvincente ed è stato gestito commercialmente nel 2018. Un anno dopo, è diventata la prima azienda a distribuire camion completamente autonomi su strade pubbliche.
La maggior parte delle preoccupazioni popolari nella tecnologia di guida autonoma si concentra sul campo dei taxi autonomi, ma i camion pesanti senza conducente sono diventati un'altra importante area competitiva tra le startup.
La dimensione del mercato globale delle merci autostradali è alta quanto 4,6 trilioni di dollari. A causa della carenza di conducenti, in aumento dei costi di trasporto e al crescente numero di pacchi online, il mercato del trasporto merci ha un grande potenziale per le applicazioni di guida autonome.
La società di consulenza McKinsey stima che il mercato globale dei camion pesanti a guida autonoma genererà $ 616 miliardi di entrate entro il 2035, di cui $ 327 miliardi verranno dalla Cina, $ 178 miliardi dagli Stati Uniti e $ 112 miliardi dall'Europa.