Secondo i rapporti sui media stranieri, le case automobilistiche giapponesi Toyota hanno in programma di riorganizzare il sistema di produzione nazionale del Giappone dal 2030. Sebbene la popolazione giapponese diminuirà nei prossimi dieci anni, l'obiettivo della Toyota è di mantenere la produzione di 3 milioni di veicoli all'anno in Giappone. Allo stesso tempo il veicolo), trasferiti nel Northeast Giappone e Kyushu (attualmente prodotto circa 400, 000 auto).
Le persone che hanno familiarità con la questione hanno rivelato che il piano di riorganizzazione della produzione di Toyota in Giappone inizierà intorno al 2030 e continuerà fino al 2035. La produzione dell'azienda nel Mar Cinese Orientale sarà ridotta a circa 1,8 milioni di veicoli, mentre la produzione nel nord -est e nella regione di Kyushu aumenterà a circa 600, 000 unità, rispettivamente, circa 1.5 volte il livello corrente.
Toyota Motors ha 14 impianti di produzione di veicoli in Giappone, la maggior parte dei quali sono concentrati nella zona di Sanhe nella parte orientale della prefettura di Aichi, tra cui Toyota City Hetianhara. Toyota Motor si trova nel Toyota Motor East Japan Inc., una consociata del Northeast Giappone. Produce circa 400 veicoli 000 all'anno in fabbriche nella prefettura di Miyagi e la prefettura di Iwate. La sussidiaria Toyota Motor di Toyota Motor Kyushu Inc., la produzione di fabbrica nella prefettura di Fukuoka è all'incirca la stessa. Toyota East Japan ha circa 7, 000 dipendenti, mentre Toyota Motor Kyushu ha circa 10 dipendenti 000.
Al momento, Toyota Motors si trova nell'area del Mar Cinese Orientale per trasportare molti componenti nella regione nord -est e Kyushu. Uno degli obiettivi della riorganizzazione di Toyota Motor è rafforzare lo sviluppo e la produzione di parti in ogni area, in modo che l'intero processo di produzione possa essere eseguito in queste aree. Toyota Motor prevede inoltre di trasferire i modelli attuali che sono attualmente prodotti solo nella zona del Mar Cinese Orientale a nord -est e Kyushu.
Northeast China è attualmente la base di produzione dei veicoli compatti Toyota. La Toyota Motor si trova nella fabbrica di Ohira, nella prefettura di Miyagi per produrre SUV Cross Compact Yaris e Sienta Small Van. La fabbrica nella contea di Iwate produce modelli Yaris e Aqua. La fabbrica Miyata di Toyota Motor Kyushu è una base di produzione per il marchio di lusso Rexus, producendo Lexus RX SUV ed ES Berlina.
Il piano di riorganizzazione della produzione può migliorare l'elasticità della risposta di Toyota Motor alla carenza di manodopera (in particolare i giovani lavoratori) e catastrofi di larga scala (come il terremoto del Mare del Mare del Sud). Prodotto.
Il sistema di produzione di Toyota influenzerà notevolmente i partner commerciali dell'azienda, compresi produttori di parti e materiali per automobili. Toyota Motor trasferirà una certa produzione nell'economia nella regione di Northeast e Kyushu, e si prevede che rivitalizza l'economia in queste regioni e genererà nuove opportunità di lavoro e investimenti in conto capitale, inclusi gli investimenti in partner commerciali.
La riorganizzazione di Toyota mobiliterà anche un po 'di personale per sviluppare e introdurre nuove tecnologie, supportando così il piano dell'azienda di vendere 3,5 milioni di veicoli elettrici in tutto il mondo entro il 2030. È stato riferito che Toyota Motors deciderà alla fine la portata della riorganizzazione secondo la tendenza del mercato e la situazione attuale del mercato dei veicoli elettrici.